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    [1]洪宇童,洪漢池,林一航.車用鋰離子電池荷電狀態參數辨識的建模仿真[J].廈門理工學院學報,2020,(3):9-14.[doi:doi:1019697/jcnki16734432202003002]
     HONG Yutong,HONG Hanchi,LIN Yihang.Modeling and Simulation on SOC Parameter Identification ofLithiumion Batteries for Cars[J].Journal of JOURNAL OF XIAMEN,2020,(3):9-14.[doi:doi:1019697/jcnki16734432202003002]
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    車用鋰離子電池荷電狀態參數辨識的建模仿真(PDF)
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    《廈門理工學院學報》[ISSN:1673-4432/CN:35-1289/Z]

    卷:
    期數:
    2020年第3期
    頁碼:
    9-14
    欄目:
    機械與汽車工程
    出版日期:
    2020-06-30

    文章信息/Info

    Title:
    Modeling and Simulation on SOC Parameter Identification of Lithiumion Batteries for Cars
    文章編號:
    16734432(2020)03000906
    作者:
    洪宇童12洪漢池12林一航12
    (1 廈門理工學院機械與汽車工程學院,福建 廈門 361024 2 福建省新能源汽車與安全技術研究院,福建 廈門361024)
    Author(s):
    HONG Yutong12 HONG Hanchi12 LIN Yihang12
    (1. School of Mechanical & Automotive Engineering,Xiamen University of Technology,Xiamen 361024,China 2. Fujian New Energy Vehicles and Safety Technology Research Institute,Xiamen 361024,China)
    關鍵詞:
    鋰離子電池電池性能荷電狀態參數辨識RC等效電路模型Matlab仿真
    Keywords:
    lithiumion battery battery performance state of charge parameter identificationRC equivalent circuit model Matlab simulation
    分類號:
    TM9113;TP3919
    DOI:
    doi:1019697/jcnki16734432202003002
    文獻標志碼:
    A
    摘要:
    為得到較為準確的電池荷電狀態(SOC)參數,以廈門理工學院純電動賽車用鋰離子電池作為研究案例,采用二階RC等效電路模型對鋰離子電池進行HPPC充放電試驗;然后,將實驗數據導入Matlab的參數估計模塊后,對電池荷電狀態性能參數進行辨識。在Matlab的Simscape模塊中建立鋰離子電池的仿真模型,將仿真結果與實驗結果進行比較,利用擬合工具箱對比不同階次下RC等效電路模型的擬合精度。結果表明,鋰離子電池的電壓在放電脈沖開始及結束階段時偏差較大,靜置階段則趨于平穩,二階RC等效電路模型能夠較為簡便地反應鋰離子電池的工作特性,且具有較好的擬合精度。鋰離子電池仿真模型與實驗測試的誤差在2%以內,驗證了所建立的仿真模型的可行性。
    Abstract:
    The proposed research is designed to establish a validated battery model of electric racing car of Xiamen University of Technology.First,apply Hybrid Pulse Power Characteristic test for lithiumion battery base on 2 RC equivalent circuit,import the experiment data to parameter estimation module in Matlab,and then complete the battery performance parameters identification.Next,establish battery simulation model in Matlab/Simscape,compare the experimental result with simulation result,and compare accuracy of different RC equivalent circuit by using the MATLAB curve fitting toolbox.The result shows that the voltage of the lithiumion battery has a large deviation at the beginning and end of the discharge pulse phase and a generally stable state at the static phase,2RC equivalent circuit can reflect the working characteristics of lithiumion battery in a simple and accurate manner,and the relative error is within 2%,which verifies the feasibility of the simulation model.

    參考文獻/References:

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    相似文獻/References:

    備注/Memo

    備注/Memo:
    收稿日期:20190930修回日期:20200619 〖BFQ〗〖HT5”H〗基金項目:〖HT5”SS〗〖BFQ〗〖ZK(〗國家自然科學基金項目(61903315);福建省自然科學基金項目(2019J01869,2019J05124);廈門市留學人員科研項目(廈人社〔2018〕310號,廈人社〔2019〕232號);福建省中青年教師教育科研項目(JT180426,JT180425);廈門理工學院高層次人才項目(YKJ17013R,YKJ17012R);廈門理工學院“科研攀登計劃”科研項目(XPDKQ18017,XPDKQ18018)〖ZK)〗通信作者:洪漢池,男,副教授,博士,研究方向為汽車CAE技術、發動機測試技術,Email:hchong@xmut.edu.cn。 引文格式:洪宇童,洪漢池,林一航.車用鋰離子電池荷電狀態參數辨識的建模仿真[J]廈門理工學院學報,2020,28(3):914 Citation:HONG Y T,HONG H C,LIN Y H.Modeling and simulation on SOC parameter identification of lithiumion batteries for cars[J].Journal of Xiamen University of Technology,2020,28(3):914(in Chinese) 第28卷第3期廈門理工學院學報Vol28No3
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